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溫嶺市佳宇流水線設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備及流水線設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試及售后服務(wù)的企業(yè)。專業(yè)從事自動(dòng)噴涂流水線等設(shè)計(jì)制造,溫嶺市佳宇流水線制造廠全體員工遵循精心選材,品質(zhì)卓越,管理嚴(yán)謹(jǐn),服務(wù)精誠(chéng)為指導(dǎo)方向,努力為各界行業(yè)生產(chǎn)出更多更好的產(chǎn)品,提供更真更誠(chéng)的服務(wù)。企業(yè)本著“用心制造、用情服務(wù)”為宗旨愿與各界新老客戶攜手共進(jìn),竭誠(chéng)合作,共同創(chuàng)造,歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢!
自動(dòng)流水線生產(chǎn)方式就是設(shè)計(jì)一個(gè)非常完整的產(chǎn)品流程,自動(dòng)流水線將其分解成為很多連貫的步驟予以“標(biāo)準(zhǔn)化”,然后去找一堆沒(méi)有受過(guò)太多訓(xùn)練的人,你只要把一個(gè)動(dòng)作學(xué)好,與前后工序連接、連貫起來(lái),那就是好的產(chǎn)出方式了。亨利·福特有一句頗具爭(zhēng)議的話:“我雇的明明是兩只手,怎么來(lái)了一個(gè)人?”造車,已經(jīng)是亨利·福特的第三次創(chuàng)業(yè)了。投資人給他錢,是希望能制造世界上最新、最酷、最好的汽車。其實(shí)自動(dòng)流水線的成本倒不是最重要的,那時(shí)汽車還是貴族產(chǎn)品。可是,福特反而更加關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程,更加在乎各個(gè)環(huán)節(jié)的成本效率。在所有人都看不清未來(lái)的時(shí)候,他賭了一條道路,而且賭對(duì)了?;貓?bào)令人吃驚,福特T型車的零售價(jià)格在短期內(nèi)從850美元降到了300美元,從1914年的經(jīng)濟(jì)蕭條期到1920年代的大復(fù)蘇,短短六年時(shí)間,福特汽車公司的產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)美國(guó)60%的市場(chǎng)份額,企業(yè)資產(chǎn)凈值的利潤(rùn)率達(dá)到了300%,到1927年,福特已經(jīng)賣出了1500萬(wàn)輛T型車。不久,流水線模式開(kāi)始向制造業(yè)的廣闊領(lǐng)域擴(kuò)散,甚至成為一種啟動(dòng)規(guī)模制造的思維方式。這被美國(guó)工程師弗雷德里克·泰勒寫進(jìn)了《科學(xué)管理原理》,泰勒管理體系中很著名的措施就是標(biāo)準(zhǔn)化、工作流程,借助標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范的工作流程,工人的手藝和經(jīng)驗(yàn)被融入工作流程中被顯性化了,可供其他人學(xué)習(xí)和仿效。